page-banner
  • ئەسلى يېڭى ئۇسلۇبتىكى موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى داتلاشماس پولات مۇفلېر گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    ئەسلى يېڭى ئۇسلۇبتىكى موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى داتلاشماس پولات مۇفلېر گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەڭ سۈپەتلىك ئەسلى ئۇسلۇبتىكى داتلاشماس پولات موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    ئەڭ سۈپەتلىك ئەسلى ئۇسلۇبتىكى داتلاشماس پولات موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • خاسلاشتۇرۇلغان بەلگە گاز چىقىرىش موتسىكلىت تۇرۇبىسى يۇقىرى ئىقتىدارلىق مۇفلېر

    خاسلاشتۇرۇلغان بەلگە گاز چىقىرىش موتسىكلىت تۇرۇبىسى يۇقىرى ئىقتىدارلىق مۇفلېر

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن كۆيۈش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گازلار ...
  • تېز تەمىنلەش 409 داتلاشماس پولات كۈمۈش رەڭلىك موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى مۇفلېر ئۈنسىز گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    تېز تەمىنلەش 409 داتلاشماس پولات كۈمۈش رەڭلىك موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى مۇفلېر ئۈنسىز گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى مۇفلېر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى

    ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى مۇفلېر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • خاسلاشتۇرۇلغان لايىھىلەش گاز چىقىرىش تۇرۇبا سىستېمىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى مۇفلېر

    خاسلاشتۇرۇلغان لايىھىلەش گاز چىقىرىش تۇرۇبا سىستېمىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى مۇفلېر

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • OEM ۋە ODM داڭلىق موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تىتان قېتىشمىسى سىستېمىسى

    OEM ۋە ODM داڭلىق موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تىتان قېتىشمىسى سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • يېڭى لايىھىلەش گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تىتان گاز چىقىرىش كاربون سىستېمىسى

    يېڭى لايىھىلەش گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تىتان گاز چىقىرىش كاربون سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • زاۋۇت تەمىنلەش رىقابەت كۈچىگە ئىگە داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ماشىنىسى

    زاۋۇت تەمىنلەش رىقابەت كۈچىگە ئىگە داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ماشىنىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ODM ۋە OEM 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش ئېغىزى يېڭى ئۇسلۇبتىكى مۇفلېر گاز چىقىرىش

    ODM ۋە OEM 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش ئېغىزى يېڭى ئۇسلۇبتىكى مۇفلېر گاز چىقىرىش

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ياخشى سۈپەتلىك موتسىكلىت زاپچاسلىرى ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    ياخشى سۈپەتلىك موتسىكلىت زاپچاسلىرى ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.