page-banner
  • قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات تىتاننىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات تىتاننىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • زامانىۋى ئۇسلۇبتىكى گاز چىقىرىش ئېغىزى 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى

    زامانىۋى ئۇسلۇبتىكى گاز چىقىرىش ئېغىزى 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش موتسىكلىت زاپچاسلىرى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى 304 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش موتسىكلىت زاپچاسلىرى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى قىزىق سېتىلىدىغان موتسىكلىت زاپچاسلىرى 304 داتلاشماس گاز چىقىرىش ماشىنىسى

    ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى قىزىق سېتىلىدىغان موتسىكلىت زاپچاسلىرى 304 داتلاشماس گاز چىقىرىش ماشىنىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • يۇقىرى تەلەپتىكى قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    يۇقىرى تەلەپتىكى قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • قىزىق سېتىلىدىغان تۆۋەن باھا 304 داتلاشماس پولات يۇقىرى ئىقتىدارلىق گاز چىقىرىش ئېغىزى

    قىزىق سېتىلىدىغان تۆۋەن باھا 304 داتلاشماس پولات يۇقىرى ئىقتىدارلىق گاز چىقىرىش ئېغىزى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • موتسىكلىت قوشۇمچە زاپچاسلىرى داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    موتسىكلىت قوشۇمچە زاپچاسلىرى داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • OEM ۋە ODM داڭلىق موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تىتان قېتىشمىسى سىستېمىسى

    OEM ۋە ODM داڭلىق موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تىتان قېتىشمىسى سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • يېڭى بازارغا سېلىنغان زاۋۇت ئەرزان باھالىق ماتور موفلېر موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    يېڭى بازارغا سېلىنغان زاۋۇت ئەرزان باھالىق ماتور موفلېر موتسىكلىت ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن كۆيۈش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق g ...
  • موتوسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سۇيۇقلۇقى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    موتوسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سۇيۇقلۇقى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • تۆۋەن باھالىق موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى مۇفلېر سىستېمىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى كاربون تالاسى

    تۆۋەن باھالىق موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى مۇفلېر سىستېمىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى كاربون تالاسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەسلى ئۇسلۇبتىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى تۇرۇبا تۇرۇبىسى

    ئەسلى ئۇسلۇبتىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى تۇرۇبا تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.