page-banner
  • OEM ۋە OEM موتسىكلىتنىڭ گاز چىقىرىش شەكلى ئۆزگەرتىلگەن موتوسىكلىت تىتان گاز چىقىرىش ئېغىزى

    OEM ۋە OEM موتسىكلىتنىڭ گاز چىقىرىش شەكلى ئۆزگەرتىلگەن موتوسىكلىت تىتان گاز چىقىرىش ئېغىزى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • موتسىكلىت زاپچاسلىرى Muffler Silencer 409 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    موتسىكلىت زاپچاسلىرى Muffler Silencer 409 داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • موتسىكلىت گەۋدىسى زاپچاسلىرى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ستانسىز پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى مۇفلېر گاز چىقىرىش

    موتسىكلىت گەۋدىسى زاپچاسلىرى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ستانسىز پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى مۇفلېر گاز چىقىرىش

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • گاز چىقىرىش سىستېمىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى ماتتې قارا جىمجىت مۇفلېر

    گاز چىقىرىش سىستېمىسى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى ماتتې قارا جىمجىت مۇفلېر

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • مۇفلېر سىستېمىسى 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    مۇفلېر سىستېمىسى 304 داتلاشماس پولات موتسىكلىت زاپچاسلىرى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • 409 داتلاشماس پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تۇرۇبىسى

    409 داتلاشماس پولات-تۆمۈر گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ماتور قوشۇمچە زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى ئۇنىۋېرسال موتسىكلىت مۇفلېر ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئاپتوماتىك لۆمۈلدىش تۇرۇبىسى

    ماتور قوشۇمچە زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى ئۇنىۋېرسال موتسىكلىت مۇفلېر ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئاپتوماتىك لۆمۈلدىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • قىزىق سېتىش ئىقتىدارى داتلاشماس پولات موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى

    قىزىق سېتىش ئىقتىدارى داتلاشماس پولات موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش ئېغىزى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەسلى ئۇسلۇبتىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى تۇرۇبا تۇرۇبىسى

    ئەسلى ئۇسلۇبتىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى موتسىكلىت زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى تۇرۇبا تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن كۆيۈش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق g ...
  • OEM ئەسلى ئۇسلۇبى تۆۋەن باھالىق مۇفلېر موتسىكلىت ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    OEM ئەسلى ئۇسلۇبى تۆۋەن باھالىق مۇفلېر موتسىكلىت ئۆزگەرتىلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات تىتاننىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    قىزىق سېتىش 304 داتلاشماس پولات تىتاننىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماشىنا زاپچاسلىرى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.

  • ئەڭ يۇقىرى سېتىلغان يېڭى لايىھىلەنگەن موتسىكلىت قوشۇمچە زاپچاسلىرى موتسىكلىت جىمجىت Exhuast Muffler

    ئەڭ يۇقىرى سېتىلغان يېڭى لايىھىلەنگەن موتسىكلىت قوشۇمچە زاپچاسلىرى موتسىكلىت جىمجىت Exhuast Muffler

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سىستېمىسى ئاساسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە لۆڭگىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا ماتورنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشىنى كونترول قىلىدىغان ئۈچ خىل تەڭشەش كاتالىزاتورى ئورنىتىلغان.

    گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە ئالدى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ئارقا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ساپ ھاۋا ۋە بېنزىن ماتورغا ئارىلاشتۇرۇلۇپ كۆيگەندىن كېيىن ، پورشېننى ئىتتىرىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز ھاسىل بولىدۇ.گاز ئېنېرگىيىسى قويۇپ بېرىلگەندە ، ئۇ ماتور ئۈچۈن قىممەتلىك ئەمەس.بۇ گازلار گاز چىقىرىدىغان گازغا ئايلىنىپ ماتوردىن چىقىرىلىدۇ.

    سىلىندىردىن چىققاندىن كېيىن ، كېرەكسىز گاز گاز چىقىرىش مىقدارىغا كىرىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى توپلانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.