كىچىك سۇكېدا تۇرۇبىسىنىڭ ئەۋزەللىكى ماتور مېيىنى ئۆزگەرتىشكە قۇلايلىق ، قۇيرۇق قىسمىغا نۇرغۇن تاللاشلار بار.چوڭ تىپتىكى ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار تەلەپ قىلىدىغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ھەجىمى كۆپ بولغاچقا ، ئەگەر بىر بۆلەك تىپ قوللىنىلسا ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى تېخىمۇ مۇرەككەپ بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى يوشۇرۇن شەكىل لايىھىسىنى قوللىنىدۇ.كىچىك سۇكېداغا نىسبەتەن ، ھەر 1000 كىلومىتىردا ماي ئالماشتۇرۇلغاندا ، قوزغىلىش ئىنتايىن قۇلايلىق.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئىندۇكسىيە قۇيرۇق قىسمىنىڭ سەپلىمىسىدە تېخىمۇ كۆپ تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

زەمبىرەككە بۇلاق قاچىلانغان بولۇپ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، ئات كۈچىنىڭ شۇنچە چوڭ بولۇشى ناتايىن.گىدرودىنامىكا نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، گاز چىقىرىش مىقدارى سۇ ئېقىمى ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى سۇ يولى دەپ قارىلىدۇ.ئەگەر سۇ يولى بەك كىچىك بولسا ، سۇ ئېقىمى توسۇلۇپ ، ماتورنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر سۇ يولى بەك كەڭرى بولۇپ ، سۇ سۇ يولىدا ئايلىنىپ ، قىرغاق ئېقىمى ۋە پايدىسىز تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقارسا ، بۇ ۋاقىتتا ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرگىلى بولمايدۇ.قىسقىسى ، ماتور يۇقىرى سۈرئەتتە بولغاندا ، بىر قەدەر راۋان گاز چىقىرىش مۇھىتى تەلەپ قىلىنىدۇ.ماتور تۆۋەن سۈرئەتتە ماڭغاندا ، تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ تۆۋەنلەپ ، ئىزچىللىقنى ئاشۇرىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.شۇڭلاشقا ، لايىھىلەشتە ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى قانچە قېلىن ۋە سىلىق بولسا ، توك چىقىرىش شۇنچە ياخشى بولىدۇ.