1-سەۋەب: يۇقىرى تېمپېراتۇرا مەغلۇبىيىتى
SCR كاتالىزاتورنىڭ ئۇزۇن مەزگىللىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتى يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ توختىتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ SCR كاتالىزاتورىدىكى مېتال خىزمەت ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كاتالىزاتورنىڭ پائالىيىتى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.ماتورنىڭ ھالىتى ياخشى بولۇپ ، مۇۋاپىق چاتاق چىقسىمۇ ، ئوخشىمىغان يول شارائىتى نامۇۋاپىق ئىشلىتىش ئۈچۈن SCR كاتالىزاتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ھەددىدىن زىيادە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2-سەۋەب: خىمىيىلىك زەھەرلىنىش
SCR كاتالىزاتور توشۇغۇچىدىكى قىممەتلىك مېتال كاتالىزاتورنىڭ گۈڭگۈرت ، فوسفور ، كاربون ئوكسىد ، تولۇق كۆيمەيدىغان ، قوغۇشۇن ، مانگان قاتارلىقلارنىڭ كۈچلۈك سۈمۈرۈلۈشى بار ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېسىل مېتال كاتالىزاتورنىڭ كۈچلۈك ئوكسىدلىنىش كاتالىزاتورى بار ، بۇ دىزېل مېيىنىڭ سۈمۈرۈلگەن تولۇق كۆيمەسلىكىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئوكسىدلىنىش ، قويۇقلاشتۇرۇش ۋە پولىمېرلاش ئارقىلىق كوللوئىدلىق كاربون زاپىسى ھاسىل قىلىپ ، SCR كاتالىزاتورنىڭ توسۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3-سەۋەب: كاربون زاپىسى توسۇلۇشنى توختىتىش
SCR كاتالىزاتور كاربون زاپىسىنىڭ توسۇلۇشى تەدرىجىي شەكىللىنىدۇ ، بۇ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ.توسۇلۇش ئوكسىدلىنىش ۋە گازلاشتۇرۇش قاتارلىق خىمىيىلىك جەريانلار ياكى تۇراقسىز تەركىبلەر ۋە گاز تەركىبلىرىنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە پارغا ئايلىنىشى قاتارلىق فىزىكىلىق جەريانلار ئارقىلىق ئازايتىلىدۇ.
4-سەۋەب: يول قىستاڭچىلىقى
SCR كاتالىزاتور قىستاڭچىلىق يوللاردا ماشىنا ھەيدىگەندە توسۇلۇپ قېلىشى مۇمكىن ، سۈرئەت ۋە ئاستىلاش جەريانىدا ماشىنىلار ئىشلەپچىقارغان تولۇق كۆيمەيدىغان كۆيۈش نىسبىتى ئەڭ كۆپ.
5-سەۋەب: چۇۋۇش ، تازىلاش ۋە ئاسراش يوق
تازىلاش جەريانىدا زور مىقداردىكى كوللوئىد كاربون يۇيۇلۇپ كەتكەچكە ، SCR كاتالىزاتورنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى ئاسان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇمۇ رېمونت قىلىنمىغاندىن كېيىن بىر قىسىم ماشىنىلارنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ سەۋەبى.
6-سەۋەب: قاتتىق سوقۇلۇش ياكى ئاستى سۆرەش
كاتالىزاتورنىڭ كاتالىزاتور توشۇغۇچىسى ساپال ياكى مېتال ئۈسكۈنىدۇر.SCR كاتالىزاتور ساپال كاتالىزاتور توشۇغۇچى بار ماشىنا سۆرىلگەندىن كېيىن ، قاتتىق سوقۇلۇش كاتالىزاتورنىڭ ساپال يادروسىنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن.
7-سەۋەب: يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ كاشىلا
نېفىت توك يولى نۇرغۇن مەغلۇبىيەتكە ئۇچرىغان جاي.گەرچە ھازىر نۇرغۇنلىغان ئىلغار ماتورنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ ئۆزىنى قوغداش ئىقتىدارى بار بولسىمۇ ، سىلىندىر مەغلۇپ بولغاندىن كېيىن ، كومپيۇتېر ماتور ۋە كاتالىزاتورنى قوغداش ئۈچۈن سىلىندىرنىڭ يېقىلغۇ ئوكۇلنى ئاپتوماتىك ئۈزۈۋېتىدۇ ۋە ئۇنىڭ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. نېمىلا دېگەن بىلەن ئىلغار ئىقتىدارلار ، نۇرغۇن ماشىنىلارنىڭ ھازىرچە بۇنداق ئىقتىدارلىرى يوق.
8-سەۋەب: داۋالاش سىستېمىسى كاشىلا كۆرۈلگەندىن كېيىن
داۋالاشتىن كېيىنكى سۈيدۈك پومپىسىدا مەسىلە كۆرۈلگەندەئۇرېيە سىستېمىسىدىكى ئوق توسۇلۇپ قالدى ياكى سۈپەت مەسىلىسى بارئۇرېيەنىڭ ئۆزى لاياقەتسىز.قۇيرۇق گاز تۇرۇبىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشىئۇ ئۇرېيە ئوكۇلىنىڭ ناچار ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۇرېيە ئېرىتمىسى بىۋاسىتە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ تېمىغا پۈركۈلىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قۇيرۇق تۇرۇبىسى ھەمىشە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بولغاچقا ، سۇ ئاسانلا پارغا ئايلىنىدۇ ، بۇ كىرىستاللىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: 09-دېكابىردىن 22-دېكابىرغىچە