موتسىكلىت چاقى چاق مەركىزى ، بالون ۋە باشقا زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان.ھەرخىل ئىشلەپچىقىرىش سەۋەبلىرى تۈپەيلىدىن ، چاقنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى تەڭپۇڭ ئەمەس.تۆۋەن سۈرئەتتە ئېنىق ئەمەس ، ئەمما يۇقىرى سۈرئەتتە ، چاقنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ تۇراقسىز تەڭپۇڭلۇقى چاقنىڭ تەۋرىنىشىنى ۋە رولنىڭ سىلكىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تەۋرىنىشنى ئازايتىش ياكى بۇ ئەھۋالدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، چاق مەركىزىگە قوغۇشۇن توسمىسى قوشۇپ ، چاقنىڭ ئېغىرلىقىنى ئاشۇرۇپ ، چاقنىڭ گىرۋىكىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇڭ.تەڭشەشنىڭ پۈتكۈل جەريانى ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق.

ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق ئادەتتە ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى تاسادىپىي ۋەقەگە يولۇقۇپ قالدى.بىرىنچى ئىنكاس ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق سىنىقى قىلىش.ئەمەلىيەتتە ، موتسىكلىتمۇ ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق سىنىقىغا موھتاج.ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق كۆپىنچە موتسىكلىت مىنگۈچىلەر سەل قارايدىغان مەسىلە.نۇرغۇن موتسىكلىت مىنگۈچىلەر ئەگەر تېز بولمىسا ، بۇنداق قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق دەپ قارايدۇ.كىشىلەر مېڭىش ئەندىزىسى ، بالون بېسىمى ، ئۇپراش دەرىجىسى قاتارلىقلارغا بەكرەك كۆڭۈل بۆلىدۇ.

ئادەتتە ھەرىكەتچان تەڭپۇڭسىز ماشىنىلار يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە بەدەننىڭ لەيلەپ يۈرگەنلىكىنى ھېس قىلىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ئارقا چاق تەۋرىنىدۇ ، بۇرۇلغاندا موتسىكلىت بالونى سىيرىلىدۇ.ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ، موتسىكلىت بالونى تۇيۇقسىز تېزلىنىش ۋە تورمۇزلاش دەۋرىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، بالوننىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، سىز بىر قىسىم قوغۇشۇن بۆلەكلىرىنى تۈۋرۈك ھالقىسىغا چاپلىسىڭىز ، گەرچە ئۇ پەقەت بىر نەچچە گرام ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ قوشسىمۇ ، ئەمما بۇ خەتەرلەردىن ساقلىنالايدۇ.ئەگەر تېز سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدىگەندە تۇتقۇچ سىلكىسە ياكى چاق بەزى بىنورمال ئاۋاز چىقارسا ، ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇقنى قىلىش كېرەك ، بولۇپمۇ بالون ئالماشتۇرۇش ، بالون رېمونت قىلىش ، چاقنىڭ سوقۇلۇشى ۋە سوقۇلۇش سەۋەبىدىن تەڭپۇڭلۇق ئېغىرلىقى تۆۋەنلىگەندە.

ھەرىكەتچان تەڭپۇڭسىز ماشىنا يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا قاتتىق تەۋرىنىش پەيدا قىلىدۇ.بالوننىڭ يەر بىلەن ئۇچرىشىشىدىن ھاسىل بولغان تەۋرىنىش كۈچى سوقۇلۇش ئارقىلىق شوپۇرغا يەتكۈزۈلىدۇ.دائىم تەۋرىنىش ياكى چوڭ تەۋرىنىش ئامپلىتسىيەسى ئاسما سىستېمىنىڭ يوقىلىشى ۋە بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئېغىر بولغاندا چاق بۇزۇلىدۇ.

ھازىر نۇرغۇنلىغان دەرىجىدىن تاشقىرى موتسىكلىتلارنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 299 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.ئەگەر ياخشى بالون ۋە ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق تىرەك بولمىسا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدىگەندە يۆنىلىش تەۋرىنىشى كۆرۈنەرلىك بولىدۇ ، بالوننىڭ ئۇپرىشىمۇ تېزلىشىپ ، كۈتۈلمىگەن ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئادەتتە ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇقنى ئىجرا قىلغاندا تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك:

1. ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق ئۈچۈن يېڭى بالون ئىشلىتىڭ ، ئەڭ ياخشىسى تەكشىلىك نىسبىتى تۆۋەن بالون.

2. تەڭپۇڭلاشقاندىن كېيىن ، كونا بالونغا ئۆزگەرمەڭ ، خاتا تەرەپكە ئۇرماڭ.

3. موتسىكلىتنىڭ ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق سىنىقى پەقەت قېتىشمىلىق چاقلىق بالونغا ماس كېلىدۇ.